Andare in officina e sollevare il problema della ix20

Quando andate in officina, fate capire fin da subito che l’ assetto di una vettura NON dipende solo dagli ammortizzatori.

quindi quando in officina vi propongono la sostituzione degli ammortizzatori, chiedete e ponete il seguente dubbio fin da subito:

MA PERCHè MI PROPONETE SOLTANTO LA SOSTITUZIONE DEGLI AMMORTIZZATORI SE L’ASSETTO DIPENDE ANCHE DA: taratura ammortizzatori, sospensioni/molle, barra stabilizzatrice, valore numerico delle coppie di serraggio (con cui si stringono i bulloni) ed altro ancora…???

poi magari scrivete qui sul forum la risposta che vi danno chè sono curioso…

perchè NOI utenti dobbiamo fare le cavie?
alla hyundai non hanno la auto per fare i test su pista/strada?

Tratto da qui

Lettera di reclamo inviata a Hyundai Italia ed alla propria concessionaria a seguito del problema di aderenza sulla ix20

All’attenzione di: concessionaria xxx – Genova, Hyundai Italia
Per conoscenza: mensile Quattroruote

Oggetto: sollecito nei confronti di xxx e Hyundai Italia in merito ad un’auto (ix20) con problemi di guida tempestivamente segnalati e servizio di assistenza inesistente

Il giorno 11 dicembre 2010 ritiravo la mia Hyundai ix20 da xxx situato in xxx, xxx (GE).

Dopo alcune settimane di guida nel traffico cittadino, in occasione delle festività natalizie vado fuori Genova e prendo per la prima volta l’autostrada. In quel frangente al primo segno di asfalto sconnesso ovvero per esempio giunti di viadotto autostradali, normali avvallamenti, riparazioni e tutte le condizioni di normale utilizzo in cui si e’ verificato il problema l’auto da un fastidioso senso di “deriva”. (nel caso circa 120 Km)

Ho subito attribuito l’evento ad una mia distrazione, ma da quel momento in poi l’attenzione si e’ focalizzata sul comportamento dell’auto su asfalto sconnesso. Non ho tardato ad accorgermi che, mentre sull’asfalto liscio l’auto va benissimo, al primo segno di sconnesso la deriva che prende la vettura rende la guida inaccettabile.

Appena terminate le festività porto subito l’auto all’officina autorizzata che mi riscontra la pressione delle gomme superiore al dovuto. Fanno controlli, ripristinano la pressione corretta e mi restituiscono l’auto, ma il comportamento non cambia.

Segnalo nuovamente il problema all’officina e questa volta, dopo un po d’insistenza da parte mia, ottengo un giro di prova del capo officina sulla mia vettura ed un giro su un’altra vettura appena consegnata. In entrambi i casi viene riscontrata la fastidiosa deriva da me segnalata. Nell’ufficio del capo officina effettuo una segnalazione scritta verso cui, ad oggi non mi risulta alcun seguito.

Inizio a scrivere mail chiedendo notizie alla persona che mi ha venduto l’auto, il sign. xxx xxx che in un primo momento mi risponde (tutto documentabile) che lui stesso ha provato la vettura di test drive riscontrando il comportamento da me segnalato, successivamente e sempre su mio sollecito mi fa sapere che a breve avrebbe convocato un ispettore Hyundai per una ulteriore verifica. Ad oggi, non ho altre notizie.

Molto seccato dal comportamento della concessionaria/officina telefono direttamente al numero verde Hyundai segnalando il problema e la trafila sopra illustrata. Effettuero’ la segnalazione altre due volte dopo la prima, senza ottenere nemmeno una risposta.

Trovandomi alle strette inizio a fare ricerche sul web, trovo un forum specializzato, in cui altre persone (in varie parti d’Italia) denunciano il mio stesso problema e su consiglio di alcuni di loro effettuo un test sugli ammortizzatori detto “dei piatti vibranti”.

Con allegato Il risultato del suddetto test nel presente documento esorto le parti coinvolte a fare la propria parte affinché il mio problema venga risolto il tempi brevi.

Quello che chiedo ad xxx e’ di fare la sua parte in modo fermo ed efficace affinché mi vengano montati ammortizzatori di maggiore qualità o in alternativa chiedo di poter restituire la vettura in quanto cliente gravemente insoddisfatto. (Le mie segnalazioni sono partite nel corso del primo mese di vita dell’auto, in quel periodo mi e’ stata assicurata la risoluzione del problema, MAI AVVENUTA)

A Hyundai Italia chiedo di fornire una risposta ufficiale sullo stato della vettura ix20 e se i valori ed il comportamento riscontrati sono dalla casa madre considerati normali.

In caso di ulteriore mancata risposta al presente sollecito rendo noto che:

1) Provvederò a farvi scrivere dal mio avvocato
2) Pubblicherò l’intera trafila sopra descritta su pagina web dedicata alla vicenda e sarà mia cura raccogliere testimonianze di altri clienti col mio stesso problema
3) Procederò al cambio degli ammortizzatori chiedendo a Hyundai Italia il rimborso delle spese sostenute per rendere accettabile la guida della mia vettura
4) Continuerò a segnalare la vicenda a riviste e trasmissioni TV specializzate

Certo di un vostro cortese e rapido riscontro vi porgo i miei piu’ cordiali saluti

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INDIRIZZO DI HYUNDAI ITALIA:

Hyundai Motor Company SRL

Via Giovanni Bensi, 1/1

20152 Milano

INDIRIZZO DI QUATTRORUOTE:

Editoriale Domus SpA

Via G. Mazzocchi, 1/3 20089

Rozzano (MI)